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  • 导购:5-7万元预算小型SUV买谁更值?

    2019-8-14 21:31| 发布者: 车轱辘| 查看: 177| 评论: 0

    如今,SUV越来越便宜,不仅5万元内可以买到小型SUV,而5-7万元的SUV车型就更多,那么,今天编辑给大家推荐只有5-7万元预算想买小型SUV的车型,究竟买谁更好?

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    在畅销车领域,宝骏510一直是5-7万元乃至小型SUV和SUV领域里畅销神车,指导价5.58-8.28万元的宝骏510,近日遭遇对手长安科赛3以5.99-7.69万元价格上市的价格重叠竞争。当消费者面对长安欧尚科赛3和宝骏510的选择纠结时,究竟选谁更适合自己的预算和自己的用车偏好?

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    科赛3颜值和价格都在挑战宝骏510

    在颜值方面,因为每个人的审美标准不一样,究竟是宝骏510更好看还是科赛3好看,因人而异,宝骏510的畅销,说明了其颜值和价值的确征服了很多消费者,毕竟宝骏510在今年上半年总批售了7.86万辆,的确不是打酱油的,毕竟作为最畅销的小型SUV,靠的是颜值背后的价值。那么,科赛3的上市能挑战宝骏510的位置吗?

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    虽然看似科赛3比宝骏510起价高了4000元,但是都是国六版车型来看,两款车价格相差1100元,而上市多年的宝骏510目前经销商终端有价格优惠,国六版宝骏510起价优惠后的价格比科赛3还是略微便宜5000元,从终端性价比和保有量来看,目前宝骏510还是占优。

    宝骏510车内驾乘及储物空间略大于科赛3

    在产品力方面,宝骏510车身长度、宽度和轴距比科赛3更有优势,而科赛3在车身宽度和高度有优势,也就是说宝骏510空间略大于科赛3,毕竟宝骏510后备箱容积在不放倒座椅的情况下还有318L。不过,都是定位小型SUV,两款车车内驾乘空间大小差别不会很大,只是宝骏510略有空间优势。

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    科赛3动力更强而宝骏510变速器选择更多

    在动力方面,虽然两款车都是搭载1.5L发动机,但是科赛3比宝骏510强了2马力和10牛米,科赛3略有动力优势。在发动机材质方面,科赛3使用全铝合金材质制成的发动机缸体和缸盖,而宝骏510发动机缸体是铸铁,发动机自重更沉散热性略差。

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    在变速器方面,长安欧尚科赛3提供5MT和5DCT双离合变速器,而宝骏510提供6MT手动、5AMT半自动和CVT无级变速器,宝骏510的5AMT变速器换挡平顺性略差,而CVT稳定性不错,且宝骏510变速器可选择性更多。科赛3的5速DCT平顺和稳定性有待检验,不过DCT在不堵车路况下换挡效率还是很快。

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    底盘相同下科赛3低配比宝骏510配置丰富

    在底盘方面,科赛3和宝骏510都是采用前麦弗逊独立悬架和后扭力梁非独立悬架,硬件一模一样,但悬架的调教可能每个车企略有差别,且两款车都是配备电子助力方向盘,低速操控轻松灵活而高速时稳定,两款车的驾驶质感也没什么差别。

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    在配置方面,编辑选取科赛3和宝骏510两款车的乞丐版车型来看,指导价相差1100元的情况下,科赛3比宝骏510多了胎压报警、彩色行车电脑显示屏、主驾座椅高低调节、前排中央护手、车载蓝牙、LED日间行车灯等配置,可见科赛3乞丐版车型比宝骏510乞丐车型配置还是更丰富。

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    写在最后

    7.29万元和7.69万元就能买到5DCT的科赛3自动挡车型,而匹配5AMT的自动挡宝骏510价格在7.28-8.08万元之间,在价格相同的情况下选自动挡买5DCT的科赛3还是5AMT的宝骏510?肯定是5DCT的科赛3!

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    不过,宝骏510还有两款售价7.38万元和8.28万元匹配CVT无级变速器的车型,这套动力总成的稳定性很不错,且换挡不会像AMT那么肉,所以,宝骏510 CVT车型似乎也更值得选择。此外,都是手动挡的情况下,宝骏510终端更有价格和空间优势,而科赛3配置更丰富;在选自动挡情况下,两款车价格也相近,科赛3的5DCT和CVT变速器的宝骏510都很值得选择。


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