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  • 文凤车评| 王者归来?全新君威试水新能源

    2017-8-10 16:30| 发布者: 小拉车| 来自: 文凤汽车

    摘要 全新一代君威在定位方面更加年轻化,无论是简洁的外观还是更加追求操控和运动性的动力匹配,都是它为讨好年轻消费者做出的努力,明确的定位相信也会得到市场的认可。而且在15-20万这个区间内,它不论配置还是整体的 ...

    日前,别克全新一代君威正式上市,包括普通汽油版本、混动版本和君威GS在内共计10款车型供消费者选择,售价区间为17.58-26.98万元。普通汽油版车型搭载1.5T2.0T两款发动机,混动版搭载1.8L+电动机,君威GS搭载一台高功率2.0T发动机。


    君威在时隔九年之后,终于迎来新一代车型。老款君威曾凭借着运动的外表和良好的驾驶品质吸引了不少消费者。但是产品周期过长也带来了销量严重下滑,此次第三代君威携混动版全新上市,能否一改面貌?为此我们邀请了下列专家展开讨论:

    程晓东 著名汽车行业评论员

    孙晓红 汽车很听话创始人

     

    品牌过硬,但挑战很严峻

     

    文凤汽车:此前君威迄今已赢得110多万国内用户的信赖,您认为能否继续塑造君威的辉煌?

    程晓东:个人还是比较看好新君威的市场表现,上汽的品牌与车型在消费者群体有一定的市场口碑,此次新车型的上市相信不少消费期待已久,销量应会有一定表现。

    孙晓红:很难,自主品牌都已经起来了,竞争过于激烈。

     

    一股清流还是居安思危?

     

    文凤汽车:新款君威的上市对目前这一级别车带来多大冲击?

    孙晓红:我不觉得君威能带来多大的冲击,现在的格局已经不是5年前的格局,现在自主品牌都已经起来了,相反我倒觉得君威有点居安思危了。而且君威还存在变速箱的问题,现在又改用9速,6速问题还没解决,上9速是什么意思。

    程晓东:新款君威的上市会给同一级别车型带来较大冲击,给相对沉静已久的市场带来不少话题与关注度。

     

    新能源是未来车企的必经之路

     

    文凤汽车:本次君威也是首次尝试搭载混动版车型,您怎么看待别克新能源布局?

    程晓东:对上汽这样国内较有实力的骨干车企,新能源汽车必须要跟上市场节奏,从产业政策对于新能源汽车的扶持与消费者逐渐认可的角度看,任何想有作为的车企都必须要两条腿走路,才可在国内竞争愈发激烈的市场中立于不败之地,才可取得长期可持续发展。

    孙晓红:混动车型这一块只要价格上来就还很难有好的销量。这是插电混动,会有政府补贴,相对好会好一些。

                                           

    全新一代君威在定位方面更加年轻化,无论是简洁的外观还是更加追求操控和运动性的动力匹配,都是它为讨好年轻消费者做出的努力,明确的定位相信也会得到市场的认可。而且在15-20万这个区间内,它不论配置还是整体的设计感都是比较突出的,在这个级别中比较有竞争力。

     


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